Dod o hyd i Achosion Allweddol

This case makes clear the relevance of loading/unloading in the course of business when assessing whether an activity falls within the loading exemption, as well as how smaller items may make it more difficult to demonstrate that an exemption applies.

Additionally, loading must be continuous, and while the completion of necessary paperwork may be viewed as an indicator of the delivery process, this does not extend to other business related activities.

Mae'r achos hwn yn egluro nad yw rhedeg allan o betrol yn amgylchiad y tu hwnt i reolaeth y gyrrwr ac nad yw'n fethiant mecanyddol.

Nid yw amgylchiadau o'r fath yn achosi atal cyfyngiadau parcio ac maent yn liniaru na all y dyfarnwr eu hystyried.

Mae'r achos hefyd yn ei gwneud yn glir na all y dyfarnwr addasu swm y gosb sefydlog ar sail lliniaru na chaledi ariannol.

Er y gellir caniatáu mynd ar y cerbyd ac oddi arno ar linellau melyn dwbl hyd yn oed pan fo cyfyngiadau aros a llwytho mewn grym, mae'r achos hwn yn egluro mai'r modurwr sydd i brofi ei fod yn gymwys i gael budd yr eithriad – gan stopio dim ond cyhyd ag sy'n angenrheidiol i ganiatáu i deithiwr fynd ar y cerbyd neu oddi arno. Nid yw codi teithiwr yn ymestyn i aros i deithiwr (nad yw yno) gyrraedd.

Mae'r achos hwn yn cadarnhau bod gan swyddog gorfodi sifil hawl i arsylwi cerbyd o fewn y cyfnod gras o ddeng munud a ddarperir i fodurwyr sydd wedi talu i barcio. Fodd bynnag, dim ond ar ôl i'r cyfnod gras ddod i ben y gellir gosod y gosb.

Yn ogystal, mae'r achos yn egluro bod talu am sesiwn barcio rhithwir drwy ap yn gyfwerth ag arddangos tocyn talu ac arddangos. Felly, mae hysbysiad tâl cosb a gyhoeddir am fethu â thalu ac arddangos yn disgrifio'r drosedd yn ddigonol.

Mae pwyntiau eraill a drafodwyd yn yr achos hwn yn cynnwys:

• y posibilrwydd y gall mwy nag un cod torri rheolau fod yn berthnasol (yn yr achos hwn, gallai parcio ar ôl i'r amser taledig ddod i ben fod yn berthnasol hefyd)
• yr egwyddor y gall apeliadau eraill a benderfynwyd yn flaenorol fod yn berswadiol, ond nad ydynt yn rhwymo dyfarnwr
• rhybudd na ddylid dibynnu ar enwau achosion a rhifau apêl a geir ar y we i gefnogi apêl, heb ddarparu'r penderfyniad ysgrifenedig llawn i'r Tribiwnlys.

Mae'r achos hwn yn egluro nad oes gan yrwyr cerbydau llogi preifat (PHV) hawl i stopio mewn arosfan bws i ganiatáu i deithwyr fynd ar y bws neu ddod oddi arno. Mae hwn yn drosedd stopio heb gyfnod o ras.