Dod o hyd i Achosion Allweddol

Pori achosion allweddol gan ddefnyddio'r hidlydd ar gyfer naill ai 'math o dramgwydd' NEU 'Mater'. Fel arall, defnyddiwch y blwch 'Chwilio...' i ddod o hyd i achosion trwy ymholiad personol.

Mae achosion ar y safle ar hyn o bryd parcio, lôn fysiau, traffig yn symud a codi tâl ar ddefnyddwyr ffyrdd, gan gynnwys Tâl Tagfeydd Llundain a Pharthau Aer Glân (y tu allan i Lundain). Bydd mwy o achosion a mathau o dramgwydd yn cael eu hychwanegu maes o law.

Clirio hidlwyr

Nodwch os gwelwch yn dda: Mae holl benderfyniadau'r dyfarnwyr sydd wedi'u cynnwys ar y wefan hon yn y parth cyhoeddus. Er eu bod wedi'u curadu gyda'i gilydd yma er hwylustod a diddordeb y defnyddwyr, mae unrhyw wybodaeth sydd wedi'i chynnwys yn y penderfyniadau yn parhau i fod yn gyfrifoldeb y corff dyfarnu gwreiddiol. Dylid cyfeirio unrhyw gwestiynau ynghylch cynnwys achosion hefyd at y corff dyfarnu.

Mr M – v – Cyngor Dosbarth Dwyrain Swydd Hertford
(ET00005-2503)

Tribiwnlys Cosbau Traffig

Dyddiad y Penderfyniad: 2025-04-23

Canlyniad: Wedi'i ddiswyddo

Nid yw gwall gweithdrefnol nad yw'n arwain at annhegwch yn gyfystyr ag amhriodoldeb gweithdrefnol. Ni allai’r Senedd fod wedi bwriadu y byddai gwall dibwys yn trechu diben sylweddol y cynllun deddfwriaethol. Mae'r penderfyniad hwn yn cymhwyso'r dyfarniad yn Cyngor Dinas Glasgow v Uwch Dribiwnlys yr Alban [2025].

Cwmni Cyfyngedig – v – Cyngor Wakefield
(WP00029-2408)

Tribiwnlys Cosbau Traffig

Dyddiad y Penderfyniad: 2024-08-28

Canlyniad: Wedi'i ddiswyddo

Mae’r achos hwn yn egluro, unwaith y bydd yr hysbysiad o dâl cosb wedi’i gyflwyno’n gywir, nad yw colli’r hysbysiad tâl cosb (hyd yn oed os caiff ei dynnu’n anghyfreithlon gan drydydd parti) yn tanseilio ei ddilysrwydd, nac yn cyfyngu ar ei orfodi.

Nid yw'r ffaith nad yw'r modurwr yn derbyn y gosb yn achosi i'r gostyngiad statudol godi fel hawl ac nid oes gan y dyfarnwr unrhyw bŵer i ymestyn gostyngiad neu newid swm y gosb.

Miss H – v – Cyngor San Helen
(SZ00004-2406)

Tribiwnlys Cosbau Traffig

Dyddiad y Penderfyniad: 2024-07-16

Canlyniad: Wedi'i ddiswyddo

Mae’r achos hwn yn egluro mai dim ond pan fydd y bathodyn wedi’i arddangos yn glir yn y cerbyd y gall y consesiwn bathodyn glas fod yn berthnasol. Nid yw bathodyn sydd wedi disgyn o'r golwg yn cael ei arddangos yn glir.

Yn fwy cyffredinol, nid oes rhaid i'r cyngor brofi bod modurwr yn bwriadu parcio'n groes, dim ond bod toriad wedi digwydd, ac nid oes gan ddyfarnwyr unrhyw bŵer i gymryd amgylchiadau lliniarol i ystyriaeth.

Mrs H – v -Bwrdeisdref Cyngor Broxbourne
(BK00009-2404)

Tribiwnlys Cosbau Traffig

Dyddiad y Penderfyniad: 2024-04-24

Canlyniad: Wedi'i ddiswyddo

Mae'r achos hwn yn egluro y disgwylir i fodurwr fod yn ymwybodol o'r gwaharddiad rhag parcio wrth ymyl llwybr troed isel (sy'n berthnasol bob amser), hyd yn oed heb arwyddion neu farciau ffordd. Mae'r gwaharddiad ar droedffordd isel hefyd yn berthnasol pan fo'r ffordd gerbydau wedi'i chodi i gwrdd â'r droedffordd.

Mae hefyd yn cael ei wneud yn glir bod y cyfnod disgownt ar gyfer talu Rhybudd Talu Cosb parcio yn berthnasol am 14 diwrnod, er bod gan y cyngor ddisgresiwn i ymestyn y cyfnod disgownt.

Mr M – v – Cyngor Bwrdeistref Slough
(SB00012-2402)

Tribiwnlys Cosbau Traffig

Dyddiad y Penderfyniad: 2024-03-16

Canlyniad: Wedi'i ddiswyddo

Mae’r achos hwn yn egluro bod cerbyd wedi’i barcio hyd yn oed os yw’r modurwr yn aros yn y cerbyd gyda’r injan yn rhedeg, ac na chaniateir stopio, aros na pharcio ar linellau melyn dwbl er mwyn derbyn galwad ffôn.

Mae penderfyniad gwreiddiol y dyfarnwr ar gael o'r botwm isod.

Mae'r adolygiad dilynol ar gael yma. Mae'r adolygiad hwn yn cyfeirio at Schwarz – vs – Bwrdeistref Camden yn Llundain (2010000692), hygyrch ar y wefan yma.

Cafodd cais pellach am adolygiad barnwrol i'r Uchel Lys ei wrthod ar yr un materion.