Dod o hyd i Achosion Allweddol

Mae'r achos hwn yn amlygu, os yw modurwr yn gwneud taliad parth aer glân i wefan answyddogol, ei fod yn parhau i fod yn atebol i'r awdurdod codi tâl am y gosb a'r tâl. Er nad oedd y modurwr yn yr achos hwn yn bwriadu osgoi'r tâl, mae'r amgylchiadau a ddisgrifiwyd yn gyfystyr â lliniaru nad oes gan y dyfarnwr y pŵer i'w ystyried. Mae gan yr awdurdod hawl i orfodi swm llawn y gosb.

Mae'r achos hwn yn egluro bod tâl parth aer glân yn berthnasol o ganol nos tan hanner nos. Mae cerbyd sy'n aros mewn parth ar ôl 11.59pm yn dod yn atebol am dâl y diwrnod canlynol, hyd yn oed os yw'r cerbyd yn aros yn y parth am gyfnod cyfyngedig yn unig ar ôl hanner nos, a dim ond oherwydd traffig trwm. Nid yw'r amgylchiadau a ddisgrifir yn yr achos hwn ac mewn achos o'r fath yn darparu sail ar gyfer apelio o dan y cynllun cosb benodedig statudol. Maent yn gyfystyr â lliniaru nad oes gan y dyfarnwr y pŵer i'w ystyried.

Mae’r achos hwn yn egluro, unwaith y bydd yr hysbysiad o dâl cosb wedi’i gyflwyno’n gywir, nad yw colli’r hysbysiad tâl cosb (hyd yn oed os caiff ei dynnu’n anghyfreithlon gan drydydd parti) yn tanseilio ei ddilysrwydd, nac yn cyfyngu ar ei orfodi.

Nid yw'r ffaith nad yw'r modurwr yn derbyn y gosb yn achosi i'r gostyngiad statudol godi fel hawl ac nid oes gan y dyfarnwr unrhyw bŵer i ymestyn gostyngiad neu newid swm y gosb.

Mae’r achos hwn yn egluro mai dim ond pan fydd y bathodyn wedi’i arddangos yn glir yn y cerbyd y gall y consesiwn bathodyn glas fod yn berthnasol. Nid yw bathodyn sydd wedi disgyn o'r golwg yn cael ei arddangos yn glir.

Yn fwy cyffredinol, nid oes rhaid i'r cyngor brofi bod modurwr yn bwriadu parcio'n groes, dim ond bod toriad wedi digwydd, ac nid oes gan ddyfarnwyr unrhyw bŵer i gymryd amgylchiadau lliniarol i ystyriaeth.

Mae'r achos hwn yn egluro bod y broses adolygu yn gyfyngedig ac nid oes gan y parti aflwyddiannus hawl i adolygiad o reidrwydd. Mae p'un a yw er budd cyfiawnder yn gofyn am adolygiad yn dibynnu ar amgylchiadau unrhyw achos penodol, ond hyd yn oed os caiff sail ei phrofi nid yw'r dyfarnwr yn rhwym i gymryd rhan mewn adolygiad; efallai na fydd yn gymesur gwneud hynny.

Mae'r achos hefyd yn ymdrin â sut na ellir cymhwyso egwyddor de minimis oherwydd nad oes egwyddor 'methiant agos' mewn cyfraith gyhoeddus. Mae mynediad cyfyngedig i lôn fysiau yn lliniariad, nad yw'n fater i'r dyfarnwr. Dim ond y cyngor all ystyried amgylchiadau lliniarol.

Yn olaf, nid yw'r ffaith y gall penderfyniad dyfarnwr ymddangos yn anghyson gan rywun arall yn golygu ei fod o reidrwydd yn anghywir. Mae penderfyniadau dyfarnwr neu awdurdodaeth arall yn berswadiol, nid ydynt yn rhwymol, oni bai eu bod yn cael eu gwneud gan lys uwch.