Dod o hyd i Achosion Allweddol

Pori achosion allweddol gan ddefnyddio'r hidlydd ar gyfer naill ai 'math o dramgwydd' NEU 'Mater'. Fel arall, defnyddiwch y blwch 'Chwilio...' i ddod o hyd i achosion trwy ymholiad personol.

Mae achosion ar y safle ar hyn o bryd parcio, lôn fysiau, traffig yn symud a codi tâl ar ddefnyddwyr ffyrdd, gan gynnwys Tâl Tagfeydd Llundain a Pharthau Aer Glân (y tu allan i Lundain). Bydd mwy o achosion a mathau o dramgwydd yn cael eu hychwanegu maes o law.

Clirio hidlwyr

Nodwch os gwelwch yn dda: Mae holl benderfyniadau'r dyfarnwyr sydd wedi'u cynnwys ar y wefan hon yn y parth cyhoeddus. Er eu bod wedi'u curadu gyda'i gilydd yma er hwylustod a diddordeb y defnyddwyr, mae unrhyw wybodaeth sydd wedi'i chynnwys yn y penderfyniadau yn parhau i fod yn gyfrifoldeb y corff dyfarnu gwreiddiol. Dylid cyfeirio unrhyw gwestiynau ynghylch cynnwys achosion hefyd at y corff dyfarnu.

Mr M – v – Cyngor Dosbarth Dwyrain Swydd Hertford
(ET00005-2503)

Tribiwnlys Cosbau Traffig

Dyddiad y Penderfyniad: 2025-04-23

Canlyniad: Wedi'i ddiswyddo

Nid yw gwall gweithdrefnol nad yw'n arwain at annhegwch yn gyfystyr ag amhriodoldeb gweithdrefnol. Ni allai’r Senedd fod wedi bwriadu y byddai gwall dibwys yn trechu diben sylweddol y cynllun deddfwriaethol. Mae'r penderfyniad hwn yn cymhwyso'r dyfarniad yn Cyngor Dinas Glasgow v Uwch Dribiwnlys yr Alban [2025].

Mr M – v – Cyngor Dinas Birmingham
(KW00360-2502)

Tribiwnlys Cosbau Traffig

Dyddiad y Penderfyniad: 2025-02-26

Canlyniad: Wedi'i ddiswyddo

Mae'r achos hwn yn amlygu, os yw modurwr yn gwneud taliad parth aer glân i wefan answyddogol, ei fod yn parhau i fod yn atebol i'r awdurdod codi tâl am y gosb a'r tâl. Er nad oedd y modurwr yn yr achos hwn yn bwriadu osgoi'r tâl, mae'r amgylchiadau a ddisgrifiwyd yn gyfystyr â lliniaru nad oes gan y dyfarnwr y pŵer i'w ystyried. Mae gan yr awdurdod hawl i orfodi swm llawn y gosb.

Cyngor Dinas Glasgow (Apelydd) – v – Penderfyniad Uwch Dribiwnlys yr Alban
[2025] CSIH 2 XA38/24

Llys y Sesiwn

Dyddiad y Penderfyniad: 2025-01-16

Mae’r penderfyniad hwn gan Lys Sesiwn yr Alban (sy’n cyfateb i’r Llys Apêl yn Lloegr) yn dadansoddi achosion o dorri rheoliadau gorfodol ac yn ystyried a yw toriad o’r fath yn angheuol i orfodi’r gosb sifil yn gyfreithlon (yn yr achos hwn, a gyhoeddwyd ar gyfer Parth Allyriadau Isel Glasgow).

Mae’r penderfyniad – sy’n rhwymol yn yr Alban ac yn argyhoeddiadol iawn wrth ystyried achosion sy’n ymwneud â Chymru a Lloegr – yn tanlinellu nad yw methiant i ddilyn rheoliadau neu afreoleidd-dra gweithdrefnol sy’n achosi unrhyw ragfarn yn angheuol i orfodi’r hysbysiad tâl cosb.

Mr A – v – Cyngor Dinas Birmingham
(KW03291-2411)

Tribiwnlys Cosbau Traffig

Dyddiad y Penderfyniad: 2024-12-04

Canlyniad: Wedi'i ddiswyddo

Mae'r achos hwn yn egluro bod tâl parth aer glân yn berthnasol o ganol nos tan hanner nos. Mae cerbyd sy'n aros mewn parth ar ôl 11.59pm yn dod yn atebol am dâl y diwrnod canlynol, hyd yn oed os yw'r cerbyd yn aros yn y parth am gyfnod cyfyngedig yn unig ar ôl hanner nos, a dim ond oherwydd traffig trwm. Nid yw'r amgylchiadau a ddisgrifir yn yr achos hwn ac mewn achos o'r fath yn darparu sail ar gyfer apelio o dan y cynllun cosb benodedig statudol. Maent yn gyfystyr â lliniaru nad oes gan y dyfarnwr y pŵer i'w ystyried.