Dod o hyd i Achosion Allweddol
Pori achosion allweddol gan ddefnyddio'r hidlydd ar gyfer naill ai 'math o dramgwydd' NEU 'Mater'. Fel arall, defnyddiwch y blwch 'Chwilio...' i ddod o hyd i achosion trwy ymholiad personol.
Mae achosion ar y safle ar hyn o bryd parcio, lôn fysiau, traffig yn symud a codi tâl ar ddefnyddwyr ffyrdd, gan gynnwys Tâl Tagfeydd Llundain a Pharthau Aer Glân (y tu allan i Lundain). Bydd mwy o achosion a mathau o dramgwydd yn cael eu hychwanegu maes o law.
Nodwch os gwelwch yn dda: Mae holl benderfyniadau'r dyfarnwyr sydd wedi'u cynnwys ar y wefan hon yn y parth cyhoeddus. Er eu bod wedi'u curadu gyda'i gilydd yma er hwylustod a diddordeb y defnyddwyr, mae unrhyw wybodaeth sydd wedi'i chynnwys yn y penderfyniadau yn parhau i fod yn gyfrifoldeb y corff dyfarnu gwreiddiol. Dylid cyfeirio unrhyw gwestiynau ynghylch cynnwys achosion hefyd at y corff dyfarnu.
Mr S – v- Cyngor Sir Caerdydd
(QC00236-2409)
Tribiwnlys Cosbau Traffig
Dyddiad y Penderfyniad: 2024-10-28
Canlyniad: Wedi'i ddiswyddo
Mae'r achos hwn yn egluro bod y rheoliadau traffig perthnasol yn berthnasol i'r modurwr, hyd yn oed os nad yw'n gallu darllen na deall Saesneg. Mae'n ddyletswydd ar y modurwr i gadw at gyfyngiadau a nodir yn gyfreithlon a chydymffurfio â hwy. Ni all methu â'u deall, neu ddiffyg gwybodaeth, fod yn sail i apêl.
Mr D – v – Cyngor Bwrdeistref Blackpool
(BP00066-2409)
Tribiwnlys Cosbau Traffig
Dyddiad y Penderfyniad: 2024-10-22
Canlyniad: Wedi'i ddiswyddo
Mae'r achos hwn yn egluro nad oes unrhyw gysyniad o 'fethiant agos' mewn cyfraith gyhoeddus. Mae bod y modurwr wedi mynd i mewn i lôn fysiau ychydig cyn i gyfyngiadau amser gael eu codi yn lliniariad, nid yn sail i apêl.
Mr N – v – Cyngor Dinas Glasgow
Tribiwnlys Haen Gyntaf yr Alban
Dyddiad y Penderfyniad: 2024-08-28
Canlyniad: Wedi'i ddiswyddo
Mae'r achos hwn yn egluro mater 'awdurdod amlwg', sy'n ymwneud â sefyllfaoedd lle gallai modurwyr geisio sefydlu bod trydydd parti wedi effeithio ar eu hachos. Yn yr achos penodol hwn, honnodd y modurwr fod trydydd parti yn gweithredu ar ran y cyngor (drwy gyfeirio traffig).
Mae penderfyniad y dyfarnwr yn nodi’n glir bod yn rhaid i fodurwr nid yn unig brofi bod caniatâd penodol wedi’i roi (yn yr achos hwn caniatâd i ddefnyddio lôn fysiau), ond hefyd bod y pennaeth (hy y cyngor) mewn rhyw ffordd wedi nodi bod y trydydd parti awdurdod o'r fath i gyfarwyddo'r modurwr fel y cyfryw.
Heb yr elfennau hyn, ni all disgwyliad dilys na fydd hysbysiad tâl cosb yn cael ei roi/gorfodi godi.
Mae paragraff 13 o'r penderfyniad yn cyfeirio'n benodol at fater 'awdurdod osgoadwy'.
Ymhellach, de minimis neu ni all 'achosion a fu bron â digwydd' fod yn gymwys o dan y cynllun rheoleiddiol - mae cydymffurfiad yn ddeuaidd (fel yr ymdrinnir ag ef ym Mharagraff 8 o'r penderfyniad).
Cwmni Cyfyngedig – v – Cyngor Wakefield
(WP00029-2408)
Tribiwnlys Cosbau Traffig
Dyddiad y Penderfyniad: 2024-08-28
Canlyniad: Wedi'i ddiswyddo
Mae’r achos hwn yn egluro, unwaith y bydd yr hysbysiad o dâl cosb wedi’i gyflwyno’n gywir, nad yw colli’r hysbysiad tâl cosb (hyd yn oed os caiff ei dynnu’n anghyfreithlon gan drydydd parti) yn tanseilio ei ddilysrwydd, nac yn cyfyngu ar ei orfodi.
Nid yw'r ffaith nad yw'r modurwr yn derbyn y gosb yn achosi i'r gostyngiad statudol godi fel hawl ac nid oes gan y dyfarnwr unrhyw bŵer i ymestyn gostyngiad neu newid swm y gosb.
Miss H – v – Cyngor San Helen
(SZ00004-2406)
Tribiwnlys Cosbau Traffig
Dyddiad y Penderfyniad: 2024-07-16
Canlyniad: Wedi'i ddiswyddo
Mae’r achos hwn yn egluro mai dim ond pan fydd y bathodyn wedi’i arddangos yn glir yn y cerbyd y gall y consesiwn bathodyn glas fod yn berthnasol. Nid yw bathodyn sydd wedi disgyn o'r golwg yn cael ei arddangos yn glir.
Yn fwy cyffredinol, nid oes rhaid i'r cyngor brofi bod modurwr yn bwriadu parcio'n groes, dim ond bod toriad wedi digwydd, ac nid oes gan ddyfarnwyr unrhyw bŵer i gymryd amgylchiadau lliniarol i ystyriaeth.
Cymraeg 
English (UK)