Dod o hyd i Achosion Allweddol
Pori achosion allweddol gan ddefnyddio'r hidlydd ar gyfer naill ai 'math o dramgwydd' NEU 'Mater'. Fel arall, defnyddiwch y blwch 'Chwilio...' i ddod o hyd i achosion trwy ymholiad personol.
Mae achosion ar y safle ar hyn o bryd parcio, lôn fysiau, traffig yn symud a codi tâl ar ddefnyddwyr ffyrdd, gan gynnwys Tâl Tagfeydd Llundain a Pharthau Aer Glân (y tu allan i Lundain). Bydd mwy o achosion a mathau o dramgwydd yn cael eu hychwanegu maes o law.






Nodwch os gwelwch yn dda: Mae holl benderfyniadau'r dyfarnwyr sydd wedi'u cynnwys ar y wefan hon yn y parth cyhoeddus. Er eu bod wedi'u curadu gyda'i gilydd yma er hwylustod a diddordeb y defnyddwyr, mae unrhyw wybodaeth sydd wedi'i chynnwys yn y penderfyniadau yn parhau i fod yn gyfrifoldeb y corff dyfarnu gwreiddiol. Dylid cyfeirio unrhyw gwestiynau ynghylch cynnwys achosion hefyd at y corff dyfarnu.
Mr M – v – Cyngor Dosbarth Dwyrain Swydd Hertford
(ET00005-2503)
Tribiwnlys Cosbau Traffig
Dyddiad y Penderfyniad: 2025-04-23
Canlyniad: Wedi'i ddiswyddo
Nid yw gwall gweithdrefnol nad yw'n arwain at annhegwch yn gyfystyr ag amhriodoldeb gweithdrefnol. Ni allai’r Senedd fod wedi bwriadu y byddai gwall dibwys yn trechu diben sylweddol y cynllun deddfwriaethol. Mae'r penderfyniad hwn yn cymhwyso'r dyfarniad yn Cyngor Dinas Glasgow v Uwch Dribiwnlys yr Alban [2025].
Mr S – v- Cyngor Sir Caerdydd
(QC00236-2409)
Tribiwnlys Cosbau Traffig
Dyddiad y Penderfyniad: 2024-10-28
Canlyniad: Wedi'i ddiswyddo
Mae'r achos hwn yn egluro bod y rheoliadau traffig perthnasol yn berthnasol i'r modurwr, hyd yn oed os nad yw'n gallu darllen na deall Saesneg. Mae'n ddyletswydd ar y modurwr i gadw at gyfyngiadau a nodir yn gyfreithlon a chydymffurfio â hwy. Ni all methu â'u deall, neu ddiffyg gwybodaeth, fod yn sail i apêl.
Mr D – v – Cyngor Bwrdeistref Blackpool
(BP00066-2409)
Tribiwnlys Cosbau Traffig
Dyddiad y Penderfyniad: 2024-10-22
Canlyniad: Wedi'i ddiswyddo
Mae'r achos hwn yn egluro nad oes unrhyw gysyniad o 'fethiant agos' mewn cyfraith gyhoeddus. Mae bod y modurwr wedi mynd i mewn i lôn fysiau ychydig cyn i gyfyngiadau amser gael eu codi yn lliniariad, nid yn sail i apêl.
Mrs H – v -Bwrdeisdref Cyngor Broxbourne
(BK00009-2404)
Tribiwnlys Cosbau Traffig
Dyddiad y Penderfyniad: 2024-04-24
Canlyniad: Wedi'i ddiswyddo
Mae'r achos hwn yn egluro y disgwylir i fodurwr fod yn ymwybodol o'r gwaharddiad rhag parcio wrth ymyl llwybr troed isel (sy'n berthnasol bob amser), hyd yn oed heb arwyddion neu farciau ffordd. Mae'r gwaharddiad ar droedffordd isel hefyd yn berthnasol pan fo'r ffordd gerbydau wedi'i chodi i gwrdd â'r droedffordd.
Mae hefyd yn cael ei wneud yn glir bod y cyfnod disgownt ar gyfer talu Rhybudd Talu Cosb parcio yn berthnasol am 14 diwrnod, er bod gan y cyngor ddisgresiwn i ymestyn y cyfnod disgownt.
Mr M – v – Cyngor Bwrdeistref Slough
(SB00012-2402)
Tribiwnlys Cosbau Traffig
Dyddiad y Penderfyniad: 2024-03-16
Canlyniad: Wedi'i ddiswyddo
Mae’r achos hwn yn egluro bod cerbyd wedi’i barcio hyd yn oed os yw’r modurwr yn aros yn y cerbyd gyda’r injan yn rhedeg, ac na chaniateir stopio, aros na pharcio ar linellau melyn dwbl er mwyn derbyn galwad ffôn.
Mae penderfyniad gwreiddiol y dyfarnwr ar gael o'r botwm isod.
Mae'r adolygiad dilynol ar gael yma. Mae'r adolygiad hwn yn cyfeirio at Schwarz – vs – Bwrdeistref Camden yn Llundain (2010000692), hygyrch ar y wefan yma.
Cafodd cais pellach am adolygiad barnwrol i'r Uchel Lys ei wrthod ar yr un materion.