Dod o hyd i Achosion Allweddol
Pori achosion allweddol gan ddefnyddio'r hidlydd ar gyfer naill ai 'math o dramgwydd' NEU 'Mater'. Fel arall, defnyddiwch y blwch 'Chwilio...' i ddod o hyd i achosion trwy ymholiad personol.
Mae achosion ar y safle ar hyn o bryd parcio, lôn fysiau, traffig yn symud a codi tâl ar ddefnyddwyr ffyrdd, gan gynnwys Tâl Tagfeydd Llundain a Pharthau Aer Glân (y tu allan i Lundain). Bydd mwy o achosion a mathau o dramgwydd yn cael eu hychwanegu maes o law.






Nodwch os gwelwch yn dda: Mae holl benderfyniadau'r dyfarnwyr sydd wedi'u cynnwys ar y wefan hon yn y parth cyhoeddus. Er eu bod wedi'u curadu gyda'i gilydd yma er hwylustod a diddordeb y defnyddwyr, mae unrhyw wybodaeth sydd wedi'i chynnwys yn y penderfyniadau yn parhau i fod yn gyfrifoldeb y corff dyfarnu gwreiddiol. Dylid cyfeirio unrhyw gwestiynau ynghylch cynnwys achosion hefyd at y corff dyfarnu.
Mr M – v – Cyngor Gorllewin Swydd Northampton
(NP00034-2303)
Tribiwnlys Cosbau Traffig
Dyddiad y Penderfyniad: 2023-04-18
Canlyniad: Wedi'i ddiswyddo
Mae’r achos hwn yn egluro bod yn rhaid i’r ymarferiad fod yn barhaus er mwyn elwa ar yr eithriad llwytho/dadlwytho – nid yw rhoi’r gorau i ddefnyddio toiled yn weithgaredd eithriedig.
Amlygir hefyd y ffaith nad yw peidio â derbyn yr hysbysiad tâl cosb a gyflwynwyd yn gyfreithlon yn annilysu’r gosb.
Mr B ac eraill – v – Bwrdeistref Tower Hamlets yn Llundain ac eraill
Llundain: Yr Amgylchedd a Thraffig
Dyddiad y Penderfyniad: 2016-01-15
Canlyniad: Wedi'i ddiswyddo
Mae'r achos hwn yn egluro bod yr eithriad llwytho / dadlwytho yn berthnasol i fodurwyr sydd wedi parcio i gasglu neu ddosbarthu eitemau trwm neu swmpus yn unig. Rhaid i’r gweithgaredd fod yn barhaus ac nid yw’n cynnwys siopa neu barcio er hwylustod yn unig neu, er enghraifft, i gasglu eitemau gwerthfawr ond bach (fel arian parod o fanc).
Cwmni Adeiladu – v – Bwrdeistref Llundain Hammersmith & Fulham
(2130509011)
Llundain: Yr Amgylchedd a Thraffig
Dyddiad y Penderfyniad: 2014-07-03
Canlyniad: Wedi'i ddiswyddo
Mae'r achos hwn yn egluro bod yn rhaid cael newid ffisegol a strwythurol i gerbyd er mwyn iddo gael ei ddosbarthu fel un sydd wedi'i addasu i gerbyd nwyddau. Nid yw'r ffaith y gellir gostwng neu symud seddi i alluogi cludo nwyddau ynddo'i hun yn newid y pwrpas y cafodd y cerbyd ei adeiladu ar ei gyfer.
Ms W – v – Bwrdeistref Southwark yn Llundain
(2030235349)
Llundain: Yr Amgylchedd a Thraffig
Dyddiad y Penderfyniad: 2003-10-17
Canlyniad: Wedi'i ganiatáu
Mae'r achos hwn yn egluro mai gweithgaredd gollwng yw cynorthwyo defnyddiwr cadair olwyn, nid gweithgaredd dadlwytho. Felly gall hyn ddigwydd mewn lleoliadau lle gwaherddir llwytho.