Dod o hyd i Achosion Allweddol

Mae’r achos hwn yn egluro, unwaith y bydd yr hysbysiad o dâl cosb wedi’i gyflwyno’n gywir, nad yw colli’r hysbysiad tâl cosb (hyd yn oed os caiff ei dynnu’n anghyfreithlon gan drydydd parti) yn tanseilio ei ddilysrwydd, nac yn cyfyngu ar ei orfodi.

Nid yw'r ffaith nad yw'r modurwr yn derbyn y gosb yn achosi i'r gostyngiad statudol godi fel hawl ac nid oes gan y dyfarnwr unrhyw bŵer i ymestyn gostyngiad neu newid swm y gosb.

Mae’r achos hwn yn egluro bod cerbyd wedi’i barcio hyd yn oed os yw’r modurwr yn aros yn y cerbyd gyda’r injan yn rhedeg, ac na chaniateir stopio, aros na pharcio ar linellau melyn dwbl er mwyn derbyn galwad ffôn.

Mae penderfyniad gwreiddiol y dyfarnwr ar gael o'r botwm isod.

Mae'r adolygiad dilynol ar gael yma. Mae'r adolygiad hwn yn cyfeirio at Schwarz – vs – Bwrdeistref Camden yn Llundain (2010000692), hygyrch ar y wefan yma.

Cafodd cais pellach am adolygiad barnwrol i'r Uchel Lys ei wrthod ar yr un materion.

Mae’r achos hwn yn egluro bod cyfyngiadau ar y llinell felen yn berthnasol i’r gerbytffordd, y palmant a’r ymyl, ac y gall ardal y gall y cyhoedd fynd iddi fod yn rhan o’r briffordd gyhoeddus, hyd yn oed os yw’n dir preifat. Ymhellach, ni chaniateir parcio gerllaw'r cyfyngiadau a nodir gan linellau melyn mewn ardaloedd o'r fath. Mae'r achosion hefyd yn ei gwneud yn glir na all y dyfarnwr ymyrryd ag arfer disgresiwn yr awdurdod.

Mae'r achos hwn yn egluro nad oes angen plât amser ar arwyddion ar gyfer llinellau melyn dwbl sy'n dangos dwy chevron ymyl palmant. Mae hefyd yn amlygu bod aros a llwytho wedi’i wahardd bob amser ac nad yw’r consesiwn Bathodyn Glas yn berthnasol mewn lleoliadau o’r fath.

Mae'r achos hwn yn egluro bod gan y cyngor hawl i roi Rhybudd Talu Cosb am bob diwrnod y mae cerbyd yn parhau i gael ei barcio ar linellau melyn dwbl. Roedd hyn yn berthnasol yn yr achos hwn er bod y cyfyngiad mewn grym 'bob amser' ac ni symudwyd y cerbyd rhwng cyflwyno pob Rhybudd Talu Cosb.