Dod o hyd i Achosion Allweddol

Pori achosion allweddol gan ddefnyddio'r hidlydd ar gyfer naill ai 'math o dramgwydd' NEU 'Mater'. Fel arall, defnyddiwch y blwch 'Chwilio...' i ddod o hyd i achosion trwy ymholiad personol.

Mae achosion ar y safle ar hyn o bryd parcio, lôn fysiau, traffig yn symud a codi tâl ar ddefnyddwyr ffyrdd, gan gynnwys Tâl Tagfeydd Llundain a Pharthau Aer Glân (y tu allan i Lundain). Bydd mwy o achosion a mathau o dramgwydd yn cael eu hychwanegu maes o law.

Clirio hidlwyr

Nodwch os gwelwch yn dda: Mae holl benderfyniadau'r dyfarnwyr sydd wedi'u cynnwys ar y wefan hon yn y parth cyhoeddus. Er eu bod wedi'u curadu gyda'i gilydd yma er hwylustod a diddordeb y defnyddwyr, mae unrhyw wybodaeth sydd wedi'i chynnwys yn y penderfyniadau yn parhau i fod yn gyfrifoldeb y corff dyfarnu gwreiddiol. Dylid cyfeirio unrhyw gwestiynau ynghylch cynnwys achosion hefyd at y corff dyfarnu.

Mr R – v – Cyngor Dinas Manceinion
(MC00371-2207)

Tribiwnlys Cosbau Traffig

Dyddiad y Penderfyniad: 2022-09-06

Canlyniad: Wedi'i ddiswyddo

Mae’r achos hwn yn egluro bod atebolrwydd i’r Cyngor am y gosb yn parhau gyda pherchennog y cerbyd, hyd yn oed os na roddwyd “caniatâd” i’r gyrrwr yrru’n anghyfreithlon.

Ymdrinnir â hyn hefyd, unwaith y bydd y cyfnod disgownt o 50% wedi mynd heibio, bydd swm llawn y gosb yn berthnasol

Mr J – v – Cyngor Dinas Brighton a Hove
(BH00245-2204)

Tribiwnlys Cosbau Traffig

Dyddiad y Penderfyniad: 2022-05-13

Canlyniad: Wedi'i ddiswyddo

Mae’r achos hwn yn nodi “giât fysiau” fel math o lôn fysiau, yn ogystal ag amlygu bod gan y Cyngor ddyletswydd i weithredu’n deg ac ystyried arfer ei ddisgresiwn drwy gydol y broses apelio. Mae hefyd yn amlygu y gall y cyngor ymestyn swm y gosb ostyngol (50%) wrth arfer ei ddisgresiwn, ond nad yw hyn yn orfodol.

Mr G – v – Cyngor Dinas Sheffield
(FD00024-2201)

Tribiwnlys Cosbau Traffig

Dyddiad y Penderfyniad: 2022-02-20

Canlyniad: Wedi'i ddiswyddo

Mae'r achos hwn yn egluro bod gan y cyngor hawl i roi Rhybudd Talu Cosb am bob diwrnod y mae cerbyd yn parhau i gael ei barcio ar linellau melyn dwbl. Roedd hyn yn berthnasol yn yr achos hwn er bod y cyfyngiad mewn grym 'bob amser' ac ni symudwyd y cerbyd rhwng cyflwyno pob Rhybudd Talu Cosb.

Mr B ac eraill – v – Bwrdeistref Tower Hamlets yn Llundain ac eraill

Llundain: Yr Amgylchedd a Thraffig

Dyddiad y Penderfyniad: 2016-01-15

Canlyniad: Wedi'i ddiswyddo

Mae'r achos hwn yn egluro bod yr eithriad llwytho / dadlwytho yn berthnasol i fodurwyr sydd wedi parcio i gasglu neu ddosbarthu eitemau trwm neu swmpus yn unig. Rhaid i’r gweithgaredd fod yn barhaus ac nid yw’n cynnwys siopa neu barcio er hwylustod yn unig neu, er enghraifft, i gasglu eitemau gwerthfawr ond bach (fel arian parod o fanc).