Dod o hyd i Achosion Allweddol

Pori achosion allweddol gan ddefnyddio'r hidlydd ar gyfer naill ai 'math o dramgwydd' NEU 'Mater'. Fel arall, defnyddiwch y blwch 'Chwilio...' i ddod o hyd i achosion trwy ymholiad personol.

Mae achosion ar y safle ar hyn o bryd parcio, lôn fysiau, traffig yn symud a codi tâl ar ddefnyddwyr ffyrdd, gan gynnwys Tâl Tagfeydd Llundain a Pharthau Aer Glân (y tu allan i Lundain). Bydd mwy o achosion a mathau o dramgwydd yn cael eu hychwanegu maes o law.

Clirio hidlwyr

Nodwch os gwelwch yn dda: Mae holl benderfyniadau'r dyfarnwyr sydd wedi'u cynnwys ar y wefan hon yn y parth cyhoeddus. Er eu bod wedi'u curadu gyda'i gilydd yma er hwylustod a diddordeb y defnyddwyr, mae unrhyw wybodaeth sydd wedi'i chynnwys yn y penderfyniadau yn parhau i fod yn gyfrifoldeb y corff dyfarnu gwreiddiol. Dylid cyfeirio unrhyw gwestiynau ynghylch cynnwys achosion hefyd at y corff dyfarnu.

Miss G – V – Cyngor Dinas Glasgow
(GP00290-2312)

Tribiwnlys Haen Gyntaf yr Alban

Dyddiad y Penderfyniad: 2024-03-23

Canlyniad: Adolygiad Barnwrol

Mae'r achos hwn yn egluro bod y broses adolygu yn gyfyngedig ac nid oes gan y parti aflwyddiannus hawl i adolygiad o reidrwydd. Mae p'un a yw er budd cyfiawnder yn gofyn am adolygiad yn dibynnu ar amgylchiadau unrhyw achos penodol, ond hyd yn oed os caiff sail ei phrofi nid yw'r dyfarnwr yn rhwym i gymryd rhan mewn adolygiad; efallai na fydd yn gymesur gwneud hynny.

Mae'r achos hefyd yn ymdrin â sut na ellir cymhwyso egwyddor de minimis oherwydd nad oes egwyddor 'methiant agos' mewn cyfraith gyhoeddus. Mae mynediad cyfyngedig i lôn fysiau yn lliniariad, nad yw'n fater i'r dyfarnwr. Dim ond y cyngor all ystyried amgylchiadau lliniarol.

Yn olaf, nid yw'r ffaith y gall penderfyniad dyfarnwr ymddangos yn anghyson gan rywun arall yn golygu ei fod o reidrwydd yn anghywir. Mae penderfyniadau dyfarnwr neu awdurdodaeth arall yn berswadiol, nid ydynt yn rhwymol, oni bai eu bod yn cael eu gwneud gan lys uwch.

Darllenwch benderfyniad y beirniad yn llawn

Mr A – v – Cyngor Dinas Nottingham
(NG00397-2310)

Tribiwnlys Cosbau Traffig

Dyddiad y Penderfyniad: 2023-11-29

Canlyniad: Wedi'i ddiswyddo

Mae'r achos hwn yn egluro mai perchennog y cerbyd sy'n atebol am dramgwydd lôn fysiau, hyd yn oed os nad y gyrrwr ar y pryd. Rhestrodd y ceidwad cofrestredig yn y Asiantaeth Trwyddedu Gyrru a Cherbydau (DVLA) (yn agor mewn tab newydd) yw'r man cychwyn ar gyfer sefydlu perchnogaeth cerbyd.

Darllenwch benderfyniad y beirniad yn llawn

Miss F – v – Cyngor De Tyneside
(TY00014-2211)

Tribiwnlys Cosbau Traffig

Dyddiad y Penderfyniad: 2022-12-07

Canlyniad: Wedi'i ddiswyddo

Mae'r achos hwn yn egluro bod yn rhaid ystyried arwyddion a llinellau yn eu cyfanrwydd, a bod cydymffurfiaeth sylweddol â'r arwyddion a argymhellir yn ddigonol.

Nid yw ychwaith yn amddiffyniad i fodurwr ddilyn ei system llywio â lloeren (“Sat Nav”) i gyfyngiad. Mae'r cyfrifoldeb ar y modurwr i ddilyn yr arwyddion a'r marciau ffordd gerbydau yn eu lle.

Darllenwch benderfyniad y beirniad yn llawn