Dod o hyd i Achosion Allweddol

Pori achosion allweddol gan ddefnyddio'r hidlydd ar gyfer naill ai 'math o dramgwydd' NEU 'Mater'. Fel arall, defnyddiwch y blwch 'Chwilio...' i ddod o hyd i achosion trwy ymholiad personol.

Mae achosion ar y safle ar hyn o bryd parcio, lôn fysiau, traffig yn symud a codi tâl ar ddefnyddwyr ffyrdd, gan gynnwys Tâl Tagfeydd Llundain a Pharthau Aer Glân (y tu allan i Lundain). Bydd mwy o achosion a mathau o dramgwydd yn cael eu hychwanegu maes o law.

Clirio hidlwyr

Nodwch os gwelwch yn dda: Mae holl benderfyniadau'r dyfarnwyr sydd wedi'u cynnwys ar y wefan hon yn y parth cyhoeddus. Er eu bod wedi'u curadu gyda'i gilydd yma er hwylustod a diddordeb y defnyddwyr, mae unrhyw wybodaeth sydd wedi'i chynnwys yn y penderfyniadau yn parhau i fod yn gyfrifoldeb y corff dyfarnu gwreiddiol. Dylid cyfeirio unrhyw gwestiynau ynghylch cynnwys achosion hefyd at y corff dyfarnu.

Mr H – v – Cyngor Dinas Nottingham
(NG00056-2402)

Tribiwnlys Cosbau Traffig

Dyddiad y Penderfyniad: 2024-03-13

Canlyniad: Wedi'i ddiswyddo

Mae’r achos hwn yn amlygu ac yn egluro nifer o faterion:

  • Rhaid i arwyddion a llinellau hysbysu'r modurwr o'r cyfyngiad yn ddigonol, ond nid oes angen iddynt fod mewn cyflwr perffaith. Mae cydymffurfiaeth sylweddol â'r rheoliadau yn ddigonol, ond ni ddylai arwyddion gamarwain na methu â hysbysu.
  • Nid oes unrhyw ofyniad ar y swyddog gorfodi sifil i gofnodi model y cerbyd.
  • Nid yw’r consesiwn bathodyn glas yn berthnasol pan fo cyfyngiadau aros mewn grym. Pan nad oes unrhyw gyfyngiadau aros mewn grym, rhaid gosod y cloc i'r amser cyrraedd a chaniateir tair awr o amser parcio.
  • Nid oes hawl i gyfnod arsylwi neu gyfnod gras.
  • Cynigir y gostyngiad o 50% i’r hysbysiad tâl cosb yn unig – mae unrhyw ddisgownt pellach yn ôl disgresiwn y cyngor.
  • Mae gan yr awdurdod gyfnod o chwe mis i gyflwyno'r Hysbysiad i Berchennog.

Mr C – v – Cyngor Bwrdeistref Bedford
(BF00014-2304)

Tribiwnlys Cosbau Traffig

Dyddiad y Penderfyniad: 2023-05-10

Canlyniad: Wedi'i ddiswyddo

Mae’r achos hwn yn amlygu y disgwylir i’r modurwr fod yn ymwybodol o arwyddocâd marciau arosfannau bysiau ac – ar wahân i fysiau – ni chaniateir aros mewn safle bws. Mae hwn yn drosedd stopio heb unrhyw gyfnod gras.

Mr S – v – Bwrdeistref Camden yn Llundain
(2010000692)

Llundain: Yr Amgylchedd a Thraffig

Dyddiad y Penderfyniad: 2000-08-11

Canlyniad: Wedi'i ddiswyddo

Mae’r achos hwn yn egluro nad oes gan adroddiad yn y wasg neu’r cyfryngau unrhyw werth tystiolaethol mewn amgylchiadau lle nad yw’n ymwneud â phenderfyniad barnwrol, a bod aros a pharcio yn gyfystyr – mae cerbyd yn cael ei adael mewn man parcio pan fydd wedi’i barcio yno ac nid pan fydd y modurwr yn gadael. ohono.