Dod o hyd i Achosion Allweddol

Mae’r achos hwn yn amlygu ac yn egluro nifer o faterion:

• Rhaid i arwyddion a llinellau hysbysu'r modurwr o'r cyfyngiad yn ddigonol, ond nid oes angen iddynt fod mewn cyflwr perffaith. Mae cydymffurfiaeth sylweddol â'r rheoliadau yn ddigonol, ond ni ddylai arwyddion gamarwain na methu â hysbysu.
• Nid oes unrhyw ofyniad ar y swyddog gorfodi sifil i gofnodi model y cerbyd.
• Nid yw’r consesiwn bathodyn glas yn berthnasol pan fo cyfyngiadau aros mewn grym. Pan nad oes unrhyw gyfyngiadau aros mewn grym, rhaid gosod y cloc i'r amser cyrraedd a chaniateir tair awr o amser parcio.
• Nid oes hawl i gyfnod arsylwi neu gyfnod gras.
• Cynigir y gostyngiad o 50% i’r hysbysiad tâl cosb yn unig – mae unrhyw ddisgownt pellach yn ôl disgresiwn y cyngor.
• Mae gan yr awdurdod gyfnod o chwe mis i gyflwyno'r Hysbysiad i Berchennog.

Mae'r achos hwn yn egluro nad oes unrhyw ofyniad i osod arwydd ar y man llwytho wedi'i farcio lle mae cyfyngiadau mewn grym bob amser.

Mae'r achos hwn yn egluro bod yn rhaid i fodurwr sy'n ceisio defnyddio cyfleusterau maes parcio ystyried amodau defnyddio arwydd cyn gadael y maes parcio. Mae'r rhwymedigaeth ar y modurwr i chwilio am yr arwydd, hyd yn oed os nad yw wedi gyrru neu barcio'n agos ato.

Mae’r achos hwn yn egluro bod cyfyngiadau ar y llinell felen yn berthnasol i’r gerbytffordd, y palmant a’r ymyl, ac y gall ardal y gall y cyhoedd fynd iddi fod yn rhan o’r briffordd gyhoeddus, hyd yn oed os yw’n dir preifat. Ymhellach, ni chaniateir parcio gerllaw'r cyfyngiadau a nodir gan linellau melyn mewn ardaloedd o'r fath. Mae'r achosion hefyd yn ei gwneud yn glir na all y dyfarnwr ymyrryd ag arfer disgresiwn yr awdurdod.

Mae’r achos hwn yn egluro bod y rhwymedigaeth ar y modurwr i fod yn effro i arwyddion a chyfyngiadau sy’n ymwneud â Pharth Aer Glân yn parhau, hyd yn oed wrth ddibynnu ar system llywio â lloeren (“Sat Nav”).