Dod o hyd i Achosion Allweddol
Pori achosion allweddol gan ddefnyddio'r hidlydd ar gyfer naill ai 'math o dramgwydd' NEU 'Mater'. Fel arall, defnyddiwch y blwch 'Chwilio...' i ddod o hyd i achosion trwy ymholiad personol.
Mae achosion ar y safle ar hyn o bryd parcio, lôn fysiau, traffig yn symud a codi tâl ar ddefnyddwyr ffyrdd, gan gynnwys Tâl Tagfeydd Llundain a Pharthau Aer Glân (y tu allan i Lundain). Bydd mwy o achosion a mathau o dramgwydd yn cael eu hychwanegu maes o law.
Nodwch os gwelwch yn dda: Mae holl benderfyniadau'r dyfarnwyr sydd wedi'u cynnwys ar y wefan hon yn y parth cyhoeddus. Er eu bod wedi'u curadu gyda'i gilydd yma er hwylustod a diddordeb y defnyddwyr, mae unrhyw wybodaeth sydd wedi'i chynnwys yn y penderfyniadau yn parhau i fod yn gyfrifoldeb y corff dyfarnu gwreiddiol. Dylid cyfeirio unrhyw gwestiynau ynghylch cynnwys achosion hefyd at y corff dyfarnu.
Mr J – v – Cyngor Swydd Buckingham
(PJ00006-2512)
Tribiwnlys Cosbau Traffig
Dyddiad y Penderfyniad: 2026-01-02
Mae'r achos hwn yn egluro nad oes angen i'r awdurdod cyngor ddangos bod modurwr wedi bwriadu cyflawni trosedd sbwriel, neu fod eitem wedi'i thaflu/gollwng neu ei gollwng yn fwriadol; ac nid oes angen iddo ychwaith adnabod yr eitem sbwriel a adawyd ar ôl.
Mr R – v – Cyngor Dinas Birmingham
JJ00311-2508
Tribiwnlys Cosbau Traffig
Dyddiad y Penderfyniad: 2025-10-03
Canlyniad: Wedi'i ddiswyddo
Mae'r achos hwn yn egluro mai dim ond i gyflogwr o dan gytundeb cyflogi sy'n bodloni gofynion y gellir trosglwyddo atebolrwydd am y gosb sifil Rheoliadau Traffig Ffyrdd (Atebolrwydd Perchennog) 2000.
Mr M – v – Cyngor Bradford
(BQ00186-2508)
Tribiwnlys Cosbau Traffig
Dyddiad y Penderfyniad: 2025-09-10
Canlyniad: Wedi'i ddiswyddo
Mae'r achos hwn yn ei gwneud yn glir bod ceidwad cofrestredig y cerbyd yn parhau i fod yn atebol i'r cyngor am y gosb sbwriel sifil, hyd yn oed os nad nhw eu hunain a daflodd, a ollyngodd nac a waredodd y sbwriel fel arall.
Mae'r achos hefyd yn cwmpasu'r ffaith bod yn rhaid i'r cyngor brofi bod person yn taflu, yn gollwng neu fel arall yn gwaredu sbwriel o'r cerbyd ac yn ei adael ar dir y mae gan y cyngor ddyletswydd i'w gadw, cyn belled ag y bo'n ymarferol, yn glir o sbwriel.
Mr P – v – Cyngor Bradford
(DY00313-2502)
Tribiwnlys Cosbau Traffig
Dyddiad y Penderfyniad: 2025-03-05
Canlyniad: Wedi'i ddiswyddo
Mae’r achos hwn yn egluro mai ceidwad cofrestredig y DVLA y cerbyd (ac efallai nad yw’n berchennog) ar adeg y tramgwyddiad sy’n parhau’n atebol i’r awdurdod codi tâl am y tâl a’r gosb Parth Aer Glân.
Mr K – v – Cyngor Dinas Portsmouth
(PO00021-2305)
Tribiwnlys Cosbau Traffig
Dyddiad y Penderfyniad: 2023-06-23
Canlyniad: Wedi'i ddiswyddo
Mae’r achos hwn yn egluro, o dan y cynllun gorfodi sifil statudol, bod perchennog y cerbyd yn parhau i fod yn agored i dâl cosb, hyd yn oed os oedd y cerbyd yng ngofal trydydd parti.
Cadarnhawyd penderfyniad y dyfarnwr yn yr achos hwn yn yr Uchel Lys yn:
R v y Dyfarnwr Parcio ex parte Maer a Bwrdeisiaid Bwrdeistref Wandsworth yn Llundain QBCOF 96/1153/D (yn agor mewn tab newydd).
Mae'r penderfyniad hwn felly yn rhwymo dyfarnwyr, sy'n golygu bod yn rhaid iddynt gymhwyso'r egwyddor i ffeithiau unrhyw achos perthnasol.