Dod o hyd i Achosion Allweddol

Pori achosion allweddol gan ddefnyddio'r hidlydd ar gyfer naill ai 'math o dramgwydd' NEU 'Mater'. Fel arall, defnyddiwch y blwch 'Chwilio...' i ddod o hyd i achosion trwy ymholiad personol.

Mae achosion ar y safle ar hyn o bryd parcio, lôn fysiau, traffig yn symud a codi tâl ar ddefnyddwyr ffyrdd, gan gynnwys Tâl Tagfeydd Llundain a Pharthau Aer Glân (y tu allan i Lundain). Bydd mwy o achosion a mathau o dramgwydd yn cael eu hychwanegu maes o law.

Clirio hidlwyr

Nodwch os gwelwch yn dda: Mae holl benderfyniadau'r dyfarnwyr sydd wedi'u cynnwys ar y wefan hon yn y parth cyhoeddus. Er eu bod wedi'u curadu gyda'i gilydd yma er hwylustod a diddordeb y defnyddwyr, mae unrhyw wybodaeth sydd wedi'i chynnwys yn y penderfyniadau yn parhau i fod yn gyfrifoldeb y corff dyfarnu gwreiddiol. Dylid cyfeirio unrhyw gwestiynau ynghylch cynnwys achosion hefyd at y corff dyfarnu.

Nid oeddwn wedi parcio pan dderbyniais y Rhybudd Talu Cosb, arhosais yn y cerbyd gyda'r injan yn rhedeg. Ydw i'n dal yn atebol i dalu?

Dyddiad y Penderfyniad: 2023-10-12

Yr un peth yw aros yn y cerbyd a pharcio.

Gweler Achos Allweddol: Adolygiad o benderfyniad Schwarz v Camden (2001) PATAS 2110000692, sy'n ystyried y diffiniad o 'parcio' gan gyfeirio at Ddeddf Rheoliadau Traffig Ffyrdd 1984 a Strong v Dawtry (1961)1 WLR 841.

Roeddwn i/ fy nheithiwr yn teimlo'n sâl ac fe dynnais draw i gael rhywfaint o aer, i ddefnyddio toiled, i brynu rhywfaint o ddŵr, ac ati. ar yr adeg y rhoddwyd y Rhybudd Talu Cosb, ydw i'n dal yn atebol i dalu?

Dyddiad y Penderfyniad: 2023-10-12

Ni chodir cyfyngiadau mewn amgylchiadau o'r fath - disgwylir i fodurwyr ddod o hyd i le parcio priodol. Fodd bynnag, mae argyfwng meddygol yn fater ar wahân a allai, gyda thystiolaeth ategol, fod yn sail apêl ddilys.

A ddylwn i fod wedi derbyn Rhybudd Talu Cosb os oedd problemau gyda'r arwyddion a'r llinellau lle bûm yn parcio?

Dyddiad y Penderfyniad: 2023-10-12

Mae llinellau ac arwyddion yn hysbysu'r modurwr o gyfyngiad ac ni ddylent gamarwain. Fodd bynnag, nid yw bylchau bychan yn gwneud arwydd neu linell yn anorfodadwy.

Cyn belled nad yw'r arwydd neu farc yn camarwain ac yn parhau i gydymffurfio'n sylweddol â gofynion y rheoliadau, mae'r cyfyngiad yn orfodadwy.

Gweler Achos Allweddol: R (ar gais Herron and Parking Appeals Limited) v Y Dyfarnwr Parcio ac eraill (2010) a Letts v Bwrdeistref Lambeth Llundain PATAS 1980151656 (1980).

Cymerwyd fy man parcio gan ymwelydd / rhwystrwyd mynediad i'm garej, a yw'r Rhybudd Talu Cosb yn dal yn orfodadwy?

Dyddiad y Penderfyniad: 2023-10-12

Pan na all modurwyr gael mynediad i’w man parcio arferol, dewisol neu ddisgwyliedig, nid yw’n rhoi’r hawl iddynt barcio yn rhywle arall heb gydymffurfio â’r cyfyngiadau perthnasol. Mae hyn yn wir hyd yn oed os yw'r cerbyd sy'n rhwystro eu mynediad neu'n cymryd y gofod wedi gwneud hynny'n anghyfreithlon.

A ddylwn i fod wedi derbyn Rhybudd Talu Cosb os oedd cerbydau eraill wedi parcio a bod rhywun lleol wedi dweud wrthyf fod parcio wedi'i ganiatáu?

Dyddiad y Penderfyniad: 2023-10-12

Dylai modurwyr bob amser wirio arwyddion a marciau ffordd drostynt eu hunain.
Nid yw'r ffaith ei bod yn ymddangos bod cerbydau eraill wedi'u parcio mewn lleoliad yn rheswm dros ddilyn yr un peth - efallai bod gan y modurwyr hynny hawlenni, neu efallai y byddant yn cymryd rhan mewn gweithgareddau sy'n achosi eithriad i'r cyfyngiadau parcio.